ONSRA E-Skateboard Bedienungsanleitung
ONSRA · Bedienungsanleitung Elektro-Skateboard
Bedienungs-anleitung.
Einrichten, fahren und pflegen: für dein VELAR / VELAR 2.0, BLACK Carve 3 / 4, CHALLENGER / CHALLENGER 2.0 oder ZENO – plus die Legacy-Boards und das VANDAL E-Bike.
Die wichtigsten Zahlen
- Max. Fahrergewicht
- 150kg
- 330 lbs
- 150 kg / 330 lbs: VELAR (alle Versionen), BC4, CHALLENGER 2.0 · 118 kg / 260 lbs: BC3, BC2, ZENO, CHALLENGER (1. Generation)
- Mindestalter
- 13+
- Jahre
- Helm jederzeit Pflicht
- Fahrmodi
- 4Modi
- Standard: CRUISE
- ECO · CRUISE · SPORT · BRUTALE
- Garantie · CNC-Teile
- 4Jahre
- Akku & ESC: 1 Jahr
- Gleich für alle Boards · Produkte gekauft auf onsra.ch
Liebe Riderin, lieber Rider,
danke, dass du dich für ONSRA entschieden hast. Mach dich bereit für ein Abenteuer wie kein anderes!
Lies den Abschnitt Sicherheit vor deiner ersten Fahrt vollständig und prüfe, ob und wo du ein Elektro-Skateboard fahren darfst.
In die Entwicklung dieses Produkts sind viel Arbeit und Leidenschaft geflossen, damit du das bestmögliche Fahrerlebnis hast. Bei ONSRA stehen Qualität & Performance immer an erster Stelle, und wir sind sehr stolz auf unsere Elektro-Skateboards. Wir hoffen, dass du jeden Moment auf deinem Board geniesst.
Unser Anspruch, Premium-Elektro-Skateboards zu einem fairen Preis in jede Ecke der Welt zu bringen, treibt uns jeden Tag an. Wir freuen uns sehr, dich als Mitglied der ONSRA Riding-Community begrüssen zu dürfen, und sind gespannt auf dein Feedback!
Wir wünschen dir eine sichere Fahrt mit viel Spass!
Herzliche Grüsse, ONSRA worldwide
PS: Teile deine Erfahrungen mit uns unter dem Hashtag #rideonsra – wir freuen uns immer über Feedback!
Schnellstart
Deine erste Fahrt in sechs Schritten. Jeder Schritt verlinkt auf das ausführliche Kapitel.
Dein Board
Wähle dein Board aus der Liste, um Bauteile, technische Daten und Ladebuchse zu sehen.
01 / 04VELAR 2.0 Belt Drive · Gear Drive

Bauteile · Belt Drive
VELAR 2.0 Belt Drive: Übersetzung 4.4 · NX: Belt Drive, Pole 7
- Belt-Drive-Motoren
- Rollen
- Kühlkörper
- Deck
- Carbon-Gehäuse
- Vordere Trucks
- Ladebuchse
- Power-Knopf
VELAR 2.0 laden

Sicherheitsregeln und Ladeanzeige findest du unter Laden.
Technische Daten · VELAR 2.0 Belt Drive
VELAR 2.0 Gear Drive
Der All-Terrain-VELAR mit gekapselten CNC-Getriebeantrieben statt Riemen – Übersetzung 4.3, 200 mm AT-Luftreifen und Carbon-Gehäuse.

Legende · VELAR 2.0 Gear Drive
- 1Gear-Drive-Motoren (6384 150Kv)
- 2Gekapselte CNC-Getriebegehäuse
- 3CNC-Naben mit Gear-Drive-Adapter
- 4200 mm AT-Luftreifen
- 5Deck (Carbon)
- 6Gehäuse (Carbon)
- 7Channel Trucks (CNC, 43 cm)
- 8Ladebuchse
- 9Power-Knopf
Mit Gear Drive musst du auf der NX Fernbedienung „Belt Drive“ als Motor-/Antriebsart wählen. Das gilt für das VELAR 2.0 Gear Drive und das BLACK Carve 4 (BC4). Stell Motor Type = Belt Drive und Motor Poles = 7 ein – genau wie bei Boards mit Riemenantrieb – und gib dann die Übersetzung (VELAR 2.0 Gear Drive 4.3 · BC4 Street 2.6 · BC4 AT 4.3) und deine Radgrösse ein. Eine separate Option „Gear Drive“ gibt es nicht.
Masse · offizielle Abmessungen

NX Fernbedienung einrichten · VELAR 2.0 Gear Drive
Motortyp: Belt Drive (mit Gear Drive immer Belt Drive wählen).
Radgrösse: 200 mm.
Übersetzung: 4.3.
Motorpole: 7.
02 / 04BLACK Carve 4 Gear Drive · Street & AT
BLACK Carve 4 (BC4) · Gear Drive
Das BC4 nutzt einen austauschbaren Getriebeantrieb (keine Riemen). Fahr es mit 115 mm Street-Rollen aus Gummi oder mit 200 mm AT-Rollen.

Legende · BC4
- 1Gear-Drive-Motoren (6475 170Kv)
- 2Gear Drive (austauschbar)
- 3Rollen (115 mm Gummi / 200 mm AT)
- 4TKP CNC Trucks
- 5Bambus-Deck
- 6Polymer-Gehäuse
- 7Ladebuchse
- 8Power-Knopf
- 9Anzeige-LED
Mit Gear Drive musst du auf der NX Fernbedienung „Belt Drive“ als Motor-/Antriebsart wählen. Das gilt für das VELAR 2.0 Gear Drive und das BLACK Carve 4 (BC4). Stell Motor Type = Belt Drive und Motor Poles = 7 ein – genau wie bei Boards mit Riemenantrieb – und gib dann die Übersetzung (VELAR 2.0 Gear Drive 4.3 · BC4 Street 2.6 · BC4 AT 4.3) und deine Radgrösse ein. Eine separate Option „Gear Drive“ gibt es nicht.
Masse · offizielle Abmessungen

NX Fernbedienung einrichten · BC4
Motortyp: Belt Drive (mit Gear Drive immer Belt Drive wählen).
Radgrösse: 115 mm (Gummi) oder 200 mm (AT).
Übersetzung: 2.6 (Street) oder 4.3 (AT).
Motorpole: 7.
03 / 04CHALLENGER 2.0 Belt Drive · Street & AT
CHALLENGER 2.0 · Belt Drive · Street & All Terrain
Das CHALLENGER 2.0 hat Riemenantrieb. Das CHALLENGER der ersten Generation gab es als Belt-Drive- und als Direct-Drive-Version – siehe Legacy-Boards. Street und All Terrain haben dasselbe Deck und denselben Rahmen – sie unterscheiden sich bei Rollen, Riemenscheiben und Höhe.
Die maximale Zuladung des CHALLENGER 2.0 (Street und All Terrain) beträgt 150 kg / 330 lbs. Immer nur eine Person auf dem Board.
CHALLENGER 2.0 Street

Legende · CHALLENGER 2.0 Street
- 1Belt-Drive-Motoren (5048 160Kv)
- 2Riemen & Riemenscheiben (40T Kegel)
- 3Rollen (100 mm Tarmax / 155 mm AT)
- 4TKP CNC Trucks
- 5Deck (Ahorn + Glasfaser)
- 6Gehäuse (ABS, IP65)
- 7Kicktail
- 8Ladebuchse & Power-Knopf
CHALLENGER 2.0 All Terrain

Legende · CHALLENGER 2.0 All Terrain
- 1Belt-Drive-Motoren (5048 160Kv)
- 2Riemen & Riemenscheiben (60T AT)
- 3155 mm HOTA AT-Rollen
- 4TKP CNC Trucks
- 5Deck (Ahorn + Glasfaser)
- 6Gehäuse (ABS, IP65)
- 7Kicktail
- 8Ladebuchse & Power-Knopf
Masse · CHALLENGER 2.0


04 / 04ZENO NEU Dual-Nabenmotoren
Ein leichtes Kicktail-E-Skateboard mit unauffälligen Nabenmotoren und 14S-Akkusystem – plus wechselbarem 99Wh-Reiseakku zum Pendeln oder für Flüge.

Bauplan

Legende · ZENO
- 1Dual-Nabenmotoren (hinten)
- 2Vordere Rollen (75 mm)
- 3Trucks (TKP CNC)
- 4Deck (Carbon)
- 5Kicktail
- 6Ladebuchse & Power-Knopf (Fach an der Unterseite)
Masse · offizielle Abmessungen

Alle technischen Daten
Die maximale Zuladung des ZENO beträgt 118 kg / 260 lbs – genau wie beim BLACK Carve 3. VELAR, BC4 und CHALLENGER 2.0 sind für 150 kg / 330 lbs ausgelegt. Immer nur eine Person auf dem Board.
ZENO Datenblatt & Fotos anzeigen



ZENO Fahrmodi
Wechsle die Modi mit der OPTION-Taste auf der ONSRA NX Fernbedienung. Geschwindigkeit und Bremskraft pro Modus stellst du unter Menu: MODES ein.
Die Anschubhilfe wird gerade eingeführt – noch keine offizielle Funktion.
Das ganze Board lässt sich auf 25 km/h begrenzen. Schreib uns an info@onsra.com, wenn du das brauchst.
ZENO laden & einschalten
Ladebuchse und Power-Knopf befinden sich beide im Akkufach an der Unterseite des Decks, neben dem herausnehmbaren Akku.

Einschalten: Drück den Power-Knopf im Akkufach, um den ZENO ein-/auszuschalten. Alles andere funktioniert wie unter Einschalten beschrieben: Halte den Power-Knopf der Fernbedienung 2 Sekunden gedrückt. Sobald gekoppelt, kannst du das Board über die Fernbedienung einschalten. Nach 5 Minuten ohne Aktivität schaltet es sich automatisch aus, und nach 2 Tagen ohne Nutzung musst du den Knopf am Board erneut drücken.
Die Sicherheitsregeln findest du unter Laden: Nie laden, wenn etwas nass ist, in der Nähe bleiben, nicht über Nacht laden und nur das Original-Ladegerät verwenden.
Akku wechseln

Schalte das Board AUS und zieh das Ladegerät ab.
Leg das Board kopfüber auf eine weiche, saubere Unterlage.
Öffne das Akkugehäuse – Option A: mit einem 3-mm-Inbusschlüssel (ab Werk montierte Innensechskantschrauben, die cleanere Optik) · Option B: werkzeuglos mit den mitgelieferten gerändelten Daumenschrauben. Beide Schraubensätze liegen dem Board bei.
Zieh den gelben XT60-Stecker ab, der den Akku mit dem Board verbindet, und heb den Akku heraus.
Setz den anderen Akku (99Wh oder 259Wh) ein, steck den gelben XT60-Stecker wieder ein, bis er vollständig sitzt, und schliess das Gehäuse. Zieh die Schrauben nicht zu fest an und verwende keine Elektrowerkzeuge.
Schalte das Board ein und prüfe den Akkustand auf deiner ONSRA NX Fernbedienung.
Mit dem ZENO fliegen
- Flieg nur mit dem 99Wh-Akku (ZENO Flight Safe).
- Die Akkus sind dank Plug-and-play-Steckern wechselbar – für lange Fahrten am Boden kannst du also auf den 259Wh-Akku umsteigen.
- Jeder Akku sitzt in einem verstärkten Glasfasergehäuse.
- Gewicht mit 99Wh-Akku: 6.5 kg / 14 lb.
- Nimm den 99Wh-Akku als Handgepäck mit. Die Regeln der Airlines können sich unterscheiden – prüfe deshalb vor dem Flug die Akku-Bestimmungen deiner Airline.

Fernbedienung, Pairing & alles Weitere
Dein ZENO wird mit bereits gekoppelter und eingerichteter ONSRA NX Fernbedienung geliefert. Wenn du eine neue Fernbedienung bekommst oder die Verbindung verloren geht, folge Pairing. Wähle auf der NX Motor Type = Belt Drive – das ist beim ZENO richtig, obwohl er Nabenmotoren hat.
Alles andere in dieser Anleitung gilt auch für den ZENO: Schnellstart, Sicherheit, Laden, Startbildschirm, Menü-Einstellungen, Warnungen, Akkupflege, Fahrhaltung und die Ausschlüsse der Garantie.
Alle Boards im Vergleich
Die wichtigsten Daten aller aktuellen ONSRA Boards, von den Produktseiten auf onsra.com. Reichweitenangaben gelten für einen 75 kg schweren Fahrer bei guten Bedingungen. RS = Radstand · — = noch nicht angegeben.
| Board | Antrieb · NX-Einstellung | Motoren · ESC | Rollen | Reichweite | Höchstgeschw. | Akku | Gewicht | Max. Zuladung | Grösse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VELAR 2.0Belt Drive | Riemen · 66T / 15T · Übersetzung 4.4 NX: Belt Drive, Pole 7 |
2× 3500 W 6384 150Kv ORION 2× 120 A max. (pro Motor) |
200 mm Luftreifen AT | 60 km / 37 mi bis zu 70 km / 44 mi (optimale Bedingungen) |
65 km/h / 40 mph bis zu 70 km/h / 43 mph |
1036 Wh 14S4P · 20 Ah |
19.4 kg / 42.7 lbs | 150 kg / 330 lbs | Deck 92.3 × 28.3 cm / 36.3 × 11.1″ RS 96.5 cm / 38″ |
| VELAR 2.0Gear Drive | Getriebe · Übersetzung 4.3 NX: Belt Drive, Pole 7 |
2× 3500 W 6384 150Kv ORION 2× 120 A max. (pro Motor) |
200 mm Luftreifen AT | 60 km / 37 mi bis zu 70 km / 44 mi (optimal) |
65 km/h / 40 mph mit 200 mm AT-Rollen |
1036 Wh 14S4P · 20 Ah |
18.4 kg / 40.6 lbs | 150 kg / 330 lbs | Deck 92.3 × 28.3 cm / 36.3 × 11.1″ RS 96.5 cm / 38″ |
| BLACK Carve 4Street | Getriebe · Übersetzung 2.6 NX: Belt Drive, Pole 7 |
6475 170Kv ORION 14S 75 A |
115 mm Gummi | 50 km / 31 mi ECO 40 km / 25 mi BRUTALE |
62 km/h / 38 mph 115 mm, Auslieferungszustand |
777 Wh 14S3P · 15 Ah |
15.5 kg / 34 lbs | 150 kg / 330 lbs | Deck 102 cm / 40″ RS 100 cm / 40″ |
| BLACK Carve 4AT | Getriebe · Übersetzung 4.3 NX: Belt Drive, Pole 7 |
6475 170Kv ORION 14S 75 A |
200 mm AT-Reifen | 50 km / 31 mi ECO 40 km / 25 mi BRUTALE |
62 km/h / 38 mph 200 mm, Auslieferungszustand |
777 Wh 14S3P · 15 Ah |
15.8 kg / 34.8 lbs | 150 kg / 330 lbs | Deck 102 cm / 40″ RS 100 cm / 40″ |
| CHALLENGER 2.0Street | Riemen · 40T / 14T · Übersetzung 2.9 NX: Belt Drive, Pole 7 |
2× 1950 W (2× 2500 W max.) 5048 160Kv ORION 2× 45 A (pro Motor) |
100 mm Tarmax | 38 km / 24 mi bis zu 43 km / 26 mi |
50 km/h / 31 mph bis zu 62 km/h / 38 mph (32T-Riemenscheibe, 110-mm-Rolle) |
444 Wh 12S2P · 10 Ah |
9.9 kg / 21.8 lbs | 150 kg / 330 lbs | Deck 90 × 27 cm / 35 × 10.6″ RS 69 cm / 27.1″ |
| CHALLENGER 2.0AT | Riemen · 60T / 14T · Übersetzung 4.3 NX: Belt Drive, Pole 7 |
2× 1950 W (2× 2500 W max.) 5048 160Kv ORION 2× 45 A (pro Motor) |
155 mm HOTA AT | 24 km / 15 mi 38 km / 24 mi mit Street-Rollen |
48 km/h / 30 mph 60T-Riemenscheibe · bis zu 52 km/h / 32 mph (55T) |
444 Wh 12S2P · 10 Ah |
10.1 kg / 22.2 lbs | 150 kg / 330 lbs | Deck 90 × 27 cm / 35 × 10.6″ RS 69 cm / 27.1″ |
| ZENODual-Nabenmotor | Nabenmotoren NX: Belt Drive |
Nabe 65Kv ORION 14S 35 A |
75 × 56 mm PU 76A | 17.6 km / 11 mi ECO 13.2 km / 8 mi BRUTALE |
45 km/h / 28 mph | 99 Wh oder 259 Wh 14S1P · wechselbar |
6.5 kg / 14 lbs (99 Wh) 6.8 kg / 15 lbs (259 Wh) · 5.5 kg / 12 lbs ohne Akku |
118 kg / 260 lbs | 71.5 × 24.5 cm / 28.15 × 9.65″ RS 48 cm / 18.9″ |
150 kg / 330 lbs für das VELAR 2.0 (Belt Drive & Gear Drive), das BLACK Carve 4 (Street & AT) und das CHALLENGER 2.0 (Street & AT). 118 kg / 260 lbs für den ZENO. Immer nur eine Person auf dem Board. Ältere Boards: siehe Legacy-Boards.
Legacy-Boards
Ältere ONSRA Boards: das VELAR der ersten Generation (Belt Drive und Gear Drive), das BLACK Carve 3 sowie das BLACK Carve 2 und das CHALLENGER der ersten Generation (jeweils als Belt-Drive- und als Direct-Drive-Version). Die Kapitel Sicherheit, Laden, Wartung, Akkupflege und Garantie gelten auch für diese Boards.
Das BLACK Carve 2 und das CHALLENGER der ersten Generation wurden mit einer älteren LCD-Fernbedienung geliefert, nicht mit der ONSRA NX. Ihre Funktionen sind unten unter Legacy LCD-Fernbedienung beschrieben. In den Datenblättern des VELAR der ersten Generation, des BLACK Carve 3 Pro und des CHALLENGER 1.0 ist die ONSRA NX Fernbedienung aufgeführt. Die NX-Kapitel (Fernbedienung, Pairing, Startbildschirm, Fahrmodi, Menü, Warnungen) gelten nur, wenn du eine ONSRA NX Fernbedienung verwendest.
VELAR (1. Gen.) · Belt Drive & Gear Drive
Das VELAR der ersten Generation gab es als Belt-Drive- und als Gear-Drive-Version. Bauteile-Übersicht und Ladebuchse findest du beim VELAR unter Dein Board; das aktuelle Modell ist das VELAR 2.0.
Technische Daten · VELAR (1. Gen.) · Belt Drive
Technische Daten · VELAR (1. Gen.) · Gear Drive
BLACK Carve 3 · BC3 Pro

Bauteile · BLACK Carve 3 (Belt Drive)
- Belt-Drive-Motoren
- Rollen
- Kühlkörper
- Deck
- Carbon-Gehäuse
- Vordere Trucks
- Ladebuchse
- Power-Knopf
- Anzeige-LED
BLACK Carve 3 laden

Sicherheitsregeln und Ladeanzeige findest du unter Laden.
Technische Daten · BLACK Carve 3 Pro · Direct Drive
BLACK Carve 2 · Belt Drive & Direct Drive
Bauteile: 1 Belt-Drive-Motoren (Direct-Drive-Motoren bei der Direct-Drive-Version) · 2 Rollen · 3 Mainboard-Abdeckung · 4 Deck · 5 Carbon-Gehäuse · 6 Vordere Trucks · 7 Ladebuchse · 8 Power-Knopf · 9 Anzeige-LED.


BLACK Carve 2 laden

CHALLENGER (1. Gen.) · Belt Drive & Direct Drive
Bauteile: 1 Belt-Drive-Motoren (Direct-Drive-Motoren bei der Direct-Drive-Version) · 2 Rollen · 3 Mainboard-Abdeckung · 4 Deck aus kanadischem Ahorn · 5 Hochwertiges ABS-Gehäuse · 6 Vordere Trucks · 7 Ladebuchse · 8 Power-Knopf · 9 Anzeige-LED. Das CHALLENGER 2.0 ist ein anderes Board – siehe Dein Board.


CHALLENGER (1. Gen.) laden


Bauteile · CHALLENGER 1. Gen. (Direct-Drive-Version)
- Direct-Drive-Motoren
- Rollen
- Mainboard-Abdeckung
- Deck aus kanadischem Ahorn
- Hochwertiges ABS-Gehäuse
- Vordere Trucks
- Ladebuchse
- Power-Knopf
- Anzeige-LED
CHALLENGER laden

Sicherheitsregeln und Ladeanzeige findest du unter Laden.
Technische Daten · CHALLENGER 1.0 Street (Belt Drive)
Technische Daten · CHALLENGER 1.0 AT (Belt Drive)
Legacy LCD-Fernbedienung
Die ältere LCD-Fernbedienung (BLACK Carve 2, CHALLENGER der ersten Generation) – nicht die ONSRA NX. Bedienelemente: Daumenrad (Beschleunigen und Bremsen), Taste Mode Change and Reverse, Taste Power ON/OFF und ein LCD-Display. Der Hauptbildschirm zeigt Akku der Fernbedienung, Akku des Boards, Geschwindigkeit, Einheiten und Fahrtrichtung, Tages- und Gesamtstrecke sowie den Fahrmodus.

Fernbedienung mit dem Board pairen
Halte den Power-Knopf des Boards gedrückt, bis die LED zu blinken beginnt.
Halte den Power-Knopf der Fernbedienung gedrückt. Der Bildschirm zeigt REMOTE PAIRING, dann REMOTE PAIRED OK!
Fahrtrichtung, Fahrmodi & Tempomat
- Fahrtrichtung: Doppelklicke bei stehendem Board auf die Modus-Taste, um zwischen vorwärts und rückwärts zu wechseln.
- Tempomat: Voll beschleunigen und einmal auf den Power-Knopf klicken. Zum Deaktivieren des Tempomats einfach bremsen.
ACHTUNG! Nutze den Tempomat nur, wenn du dich auf deinem ONSRA Board bereits sicher fühlst, und nur an einem sicheren Ort! Starte im ECO-Modus, bis du dich an das Board gewöhnt hast.
Einrichtung der Fernbedienung
Im Einrichtungsmenü wechselt das Daumenrad zwischen den Optionen, die Modus-Taste geht zur vorherigen Option und der Power-Knopf bestätigt (OK / nächste Option).

Warnungen der Legacy-Fernbedienung
Diese Warnbildschirme können auf der Legacy LCD-Fernbedienung erscheinen:


- LOW TEMPERATURE – unter 0 °C. Achte auf rutschige Strassenverhältnisse.
- BATTERY OVERHEAT (55 °C) – die Temperatur des Board-Akkus ist zu hoch.
- ESC OVERHEAT (100 °C) – die ESC-Temperatur ist zu hoch. ESC OVERHEAT (120 °C) – hör sofort auf zu fahren! Lass ihn vor der Nutzung abkühlen.
- MOTOR OVERHEAT (100 °C) – die Motortemperatur ist zu hoch. MOTOR OVERHEAT (120 °C) – hör sofort auf zu fahren! Lass ihn vor der Nutzung abkühlen.
- MOTOR BREAKDOWN – Motor blockiert oder Fehlfunktion.
- HEAT PROTECTION WARNING – um die Elektronik vor Überhitzung zu schützen, reduziert das Board seine Leistung, damit es abkühlen kann. Bis es eine sichere Temperatur erreicht, kannst du den Fahrmodus nicht wechseln.
- HIGH VOLTAGE (51 V) – die Spannung ist zu hoch. HIGH VOLTAGE (51.8 V) – hör sofort auf zu fahren! Vor der Nutzung entladen.
- LOW TEMPERATURE / HIGH TEMPERATURE (Laden) – Ladetemperatur zu niedrig / zu hoch.
- DISCONNECTED – die Fernbedienung ist vom Board getrennt.
- BATTERY / BMS ERROR – bitte prüfe den Kommunikationsanschluss des Akkus.
Legacy-Fernbedienung laden
Die Fernbedienung wird über USB geladen. Wenn die Akkuanzeige der Fernbedienung zeigt, dass sie voll ist, kann es losgehen! Es gelten dieselben Laderegeln wie für das Board: niemals laden, wenn etwas nass ist, in der Nähe bleiben, nicht über Nacht laden und keine Netzteile oder Stecker ohne CE-Kennzeichnung verwenden.

Bei diesen Boards kann der Akku nicht über 50.4 Volt geladen werden, da das Ladegerät eine Spannungsabschaltung hat – trenne ihn trotzdem vom Ladegerät, sobald die LED des Ladegeräts grün leuchtet.
Fahrhaltung (Legacy-Boards)
Ob du Regular oder Goofy fährst, findest du am besten heraus, indem du einfach fährst und schaust, was sich für dich angenehmer anfühlt. ONSRA verwendet starke Motoren, die dich schnell aus dem Gleichgewicht bringen können, wenn du nicht bereit bist – nutze Fahrmodus 1 (ECO), bis du dich an das Board gewöhnt hast.

Vor der Fahrt lesen
Prüfe IMMER vor der Fahrt alle Schrauben, Rollen, Riemen, Motoren und den allgemeinen Zustand des Boards. Ziehe keine Schrauben zu fest an und verwende keine Elektrowerkzeuge zum Anziehen. Mit dieser Checkliste stellst du sicher, dass alles bereit ist:
- Prüfe jede Schraube der Truck-Bushings
- Prüfe die Schrauben der Trucks
- Prüfe die Gehäuseschrauben
- Boards mit Riemenantrieb: Prüfe die Riemenspannung (2 mm Spiel sind gut)
- Prüfe die Radmuttern
- Prüfe die Rollen auf Verschleiss (ersetze sie, wenn sie ungleichmässig aussehen)
- Prüfe das Board auf Risse
- Prüfe Motoren und Riemen auf Beschädigungen (ersetze sie, wenn sie beschädigt aussehen)
Die Modi SPORT und BRUTALE haben mehr Leistung, daher reagieren Beschleunigung und Bremse der Fernbedienung sehr empfindlich. Bediene das Daumenrad der Fernbedienung immer sehr sanft, damit du nicht vom Board geworfen wirst.
Stelle sicher, dass die Akkus von Board und Fernbedienung vor der Fahrt geladen sind. Es passiert oft, dass man vergisst, die Fernbedienung zu laden.
Stelle vor der Nutzung des Boards sicher, dass das Fahren von E-Skateboards in deinem Land LEGAL ist, und mache dich mit den lokalen Gesetzen zu E-Skateboards vertraut. An manchen Orten ist es zum Beispiel verboten, nachts mit einem E-Skateboard zu fahren, es gibt ein Mindestalter, eine bestimmte Geschwindigkeit darf nicht überschritten werden oder du musst einen Helm tragen (auf einem ONSRA Board musst du ohnehin immer einen Helm tragen). An manchen Orten müssen E-Skateboards als Kraftfahrzeuge zugelassen oder wie Leichtkrafträder versichert werden. Wir können nicht für die Einhaltung dieser Gesetze verantwortlich gemacht werden – es liegt in DEINER EIGENEN VERANTWORTUNG, sie bei der Nutzung des Boards zu kennen, zu verstehen und zu befolgen.
Prüfe vor jeder Fahrt deine lokalen Gesetze dazu, ob und wo E-Skateboards gefahren werden dürfen, und halte dich daran – zum Beispiel auf öffentlichen Strassen, Radwegen, Gehwegen oder nur auf Privatgelände. Wenn das Fahren dort, wo du bist, nicht erlaubt ist, fahr dort nicht.
Originalseite der Anleitung anzeigen

Sicherheit
Es braucht Zeit, sich an das Fahren mit einem elektrischen Board zu gewöhnen, selbst wenn du schon ein normales Skateboard gefahren bist. Skateboarden kann gefährlich sein! FAHREN AUF EIGENE GEFAHR – NUTZE IMMER DEINEN GESUNDEN MENSCHENVERSTAND.
DU MUSST IMMER EINEN HELM TRAGEN.

Eltern und Erziehungsberechtigte: Eltern sollten sicherstellen, dass das Board nur von Kindern mit angemessenem Alter, passender Grösse und Reife genutzt wird, die die nötigen Fähigkeiten zum Fahren haben. Kinder sollten immer von einem Erwachsenen beaufsichtigt werden, bis sie das Board sicher und kompetent nutzen können.
- Das E-Skateboard ist kein Spielzeug und sollte mit entsprechender Vorsicht behandelt werden.
- Sicherheit geht immer vor. Du kannst das Gleichgewicht verlieren und eine Kollision oder einen Sturz verursachen. Nutze das Board in einer sicheren, geeigneten Umgebung und trage immer Schutzausrüstung.
- Du musst immer einen Helm tragen, dazu beim Fahren die gesamte relevante Schutzausrüstung (Ellbogenschoner, Knieschoner, Handschuhe und feste Schuhe).
- Prüfe deine lokalen Gesetze und halte dich daran, ob und wo E-Skateboards gefahren werden dürfen. Beachte immer die örtlichen Verkehrsregeln dazu, wo du fahren darfst. Fahre nicht auf stark befahrenen Strassen mit Verkehr und weissen Markierungen. Nimm immer Rücksicht auf Fussgänger!
- Trage geschlossene Schuhe – Flip-Flops oder ähnlich lockeres Schuhwerk sind zum Fahren nicht geeignet.
- Maximale Zuladung: 150 kg / 330 lbs für jedes VELAR (alle Versionen), das BLACK Carve 4 und das CHALLENGER 2.0 (Street & AT); 118 kg / 260 lbs für das BLACK Carve 3, das BLACK Carve 2, den ZENO und das CHALLENGER der ersten Generation. Wird dieses Gewicht überschritten, leiden die strukturelle Stabilität sowie Gleichgewicht, Funktion und Leistung.
- Es darf immer nur eine Person auf dem Skateboard fahren. Mehr als eine Person ist extrem gefährlich.
- 13+ Das Skateboard ist für Fahrer ab 13 Jahren konzipiert; bitte sei vorsichtig.
- FAHRE NICHT mit dem Board, wenn du unter dem Einfluss von Drogen oder Alkohol stehst.
- FAHRE NICHT bei Nässe – das ist nicht nur gefährlich, das Board ist auch nicht wasserdicht, und Wasser kann Komponenten wie Motoren, Bearings und Elektronik beschädigen. Die IP65-Einstufung des Gehäuses von ZENO und CHALLENGER 2.0 ist ein Spritzwasserschutz, nicht wasserdicht: Fahren bei Nässe ist trotzdem nicht erlaubt – wenn du es doch tust, geschieht es auf eigene Gefahr, und Wasserschäden sind nicht von der Garantie abgedeckt.
- Bei jeder Fahrt riskierst du schwere Verletzungen oder sogar den Tod durch Kontrollverlust, Kollisionen oder Stürze. Um sicher zu fahren, musst du alle Anweisungen, Sicherheitshinweise und Warnungen in dieser Anleitung lesen.
- Fahre nicht auf Sand, Kies, Schlamm, unebenem oder offenem Gelände. ONSRA Boards sind für ebene, asphaltierte Flächen konzipiert. Verwende für unterschiedliche Einsätze unterschiedliche Rollen.
- Fahre nicht auf rutschigem Untergrund wie Schnee, Eis oder nassem Boden.
- Halte Finger, Haare und Kleidung von Riemen, Motoren, Rollen und beweglichen Teilen fern.
- Halte beim Fahren einen sicheren Abstand zu anderen Personen und festen Gegenständen. Fahre nicht in belebten Bereichen – du könntest eine Gefahr für dich und andere sein.
- Fahre nicht nachts, an dunklen Orten oder bei schlechter Sicht.
- Hör auf zu fahren, wenn der Akku schwach ist!
Fahren an Hügeln kann sehr gefährlich sein. Wenn du einen sehr steilen Hügel hinauffährst und denselben Hügel wieder hinunterfahren willst, musst du deine Geschwindigkeit kontrollieren können, ohne dich auf die elektrischen Bremsen zu verlassen. Es ist immer wichtig zu wissen, wie du das Board bei einer Fehlfunktion beherrschst.
Dauerhaftes Fahren an einem sehr steilen Hügel belastet die Elektronik enorm. Wenn du merkst, dass das Board an einem steilen Hügel langsamer wird, ist der Überstromschutz aktiv und warnt dich, dass das Board zu stark arbeitet – halte an, um Schäden an der Elektronik zu vermeiden. SCHÄDEN AN DER ELEKTRONIK DURCH ÜBERLASTUNG DER MOTOREN SIND NICHT VON DER GARANTIE ABGEDECKT.
WARNUNG: Vermeide Stromschläge. Öffne oder manipuliere keine elektrischen Teile.
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Board laden
Stecke das Netzkabel NICHT ein, wenn Ladebuchse, Netzkabel oder Steckdose nass sind. Bleib beim Laden immer in der Nähe: Lass das Board beim Laden nicht allein und lade nicht über Nacht. Verwende keine Netzteile oder Stecker ohne CE-Kennzeichnung! Verwende nur das Ladegerät, die Stecker und Kabel, die ursprünglich mit deinem Skateboard geliefert wurden.
Ladeanzeige-Leuchte
Modellspezifische Ladebilder findest du unter Dein Board.
NX Fernbedienung laden

Board und Fernbedienung einschalten
Nach dem Pairing
(Siehe Pairing.) Du kannst dein Board direkt mit der Fernbedienung einschalten. Nach 5 Minuten Inaktivität schaltet sich das Board automatisch AUS. Wenn du das Board 2 Tage nicht benutzt, musst du es erneut mit dem Knopf am Board EINSCHALTEN, um die automatische Einschaltfunktion wieder zu aktivieren.

ONSRA NX Fernbedienung
Bedienelemente
- ALCD-Bildschirm
- BGasrad
- CON/OFF-Taste
- DOption-Taste
- ELadebuchse
Bildschirm
- Kilometerzähler
- Beschleunigungsanzeige
- Akkuanzeige Board
- Fahrmodus
- Akkuanzeige Fernbedienung
- Bremsanzeige
- Geschwindigkeitsanzeige (km/h oder mph)
- Fahrzeit


Pairing
So pairst du die Fernbedienung mit deinem E-Skateboard:
Halte die ON/OFF-Taste deiner ONSRA NX Fernbedienung 5 Sekunden gedrückt.
Wähle 2WD und bestätige mit ON/OFF.
Der Bildschirm PAIRING erscheint.
Halte den Power-Knopf deines E-Skateboards 5 Sekunden gedrückt.
Der Bildschirm PAIRED bestätigt, dass deine Fernbedienung jetzt gepairt ist.
Parameter einstellen
Daumenrad hoch/runter zum Ändern · ON/OFF zum Bestätigen · OPTION zum Zurückgehen.
Wähle KMH oder MPH.
Wähle den Motortyp (Belt Drive oder Direct Drive). Riemen- und Getriebeantrieb (VELAR Gear Drive, BC4): Belt Drive wählen, Motorpole 7.
Wähle den Rollendurchmesser.
Belt Drive (inkl. Getriebeantrieb): Gib die richtige Übersetzung ein – VELAR 2.0 Riemen 4.4, CHALLENGER 2.0 Street 2.9 / AT 4.3; Getriebeantrieb: VELAR Gear Drive 4.3, BC4 Street 2.6 / AT 4.3 (siehe Übersetzung).
Motorpole: Wähle 7 für Belt Drive, 10 für Direct Drive.
Deine Fernbedienung ist jetzt richtig eingestellt.
Fahrer mit Getriebeantrieb müssen auf der NX Fernbedienung „Belt Drive“ als Motor-/Antriebstyp wählen. Das gilt für das VELAR Gear Drive und das BLACK Carve 4 (BC4). Stelle Motor Type = Belt Drive und Motor Poles = 7 ein – wie bei Boards mit Riemenantrieb –, gib dann die Übersetzung (VELAR Gear Drive 4.3 · BC4 Street 2.6 · BC4 AT 4.3) und deine Rollengrösse ein. Eine eigene Option „Gear Drive“ gibt es nicht.

Startbildschirm
Du kannst den Bildschirm der ONSRA NX Fernbedienung anpassen. Klicke auf die ON/OFF-Taste, um durch die Optionen zu blättern:

Fahrmodi
Es gibt 4 Fahrmodi. Du wechselst zwischen ihnen, indem du die OPTION-Taste drückst. Standardmodus: CRUISE.
| Modus | Höchstgeschw. | Beschl. | Bremse |
|---|---|---|---|
| ECO | 20km/h | 30% | 40% |
| CRUISE Standard | 30km/h | 50% | 50% |
| SPORT | 45km/h | 70% | 70% |
| BRUTALE | Board-Max. | 100% | 100% |
Das sind die Standardwerte. Du kannst jeden Fahrmodus anpassen – siehe Menu: MODES.
BRUTALE ist volle Leistung – er schaltet die Höchstgeschwindigkeit deines Boards und Setups frei (Motoren, Rollen, Übersetzung): die Maximalgeschwindigkeit des Boards, nicht mehr.

Auto Reverse
Um den AUTO-REVERSE-Modus zu aktivieren, halte das Gasrad 2 Sekunden lang nach hinten. Auto Reverse schaltest du unter Menu: AUTO REV ein oder aus.
Warnungen
Diese Warnbildschirme können auf deiner ONSRA NX Fernbedienung erscheinen:

Fehlerbehebung & FAQ
Was soll ich tun, wenn ich ein Problem mit meinem Board habe?
Wenn du ein Problem mit deinem Board hast, kontaktiere uns bitte, bevor du selbst etwas unternimmst. Öffne das Board nicht ohne unsere vorherige Zustimmung – sonst erlischt die Garantie. Kontaktiere uns unter info@onsra.com.
Häufige Probleme
Board lässt sich nicht einschalten
- Lade das Board mit dem Original-Ladegerät und prüfe die Ladegerät-Leuchte (rot = lädt, grün = voll).
- Drück den Power-Knopf direkt am Board – nach 2 Tagen ohne Nutzung kann die Fernbedienung das Board nicht aufwecken.
- ZENO: Prüfe, ob der gelbe XT60-Akkustecker vollständig eingesteckt und der Akkudeckel geschlossen ist.
- Immer noch nichts? Öffne das Board nicht – kontaktiere info@onsra.com.
Fernbedienung lässt sich nicht koppeln oder trennt sich ständig
- Lade die Fernbedienung – ein schwacher Akku der Fernbedienung verursacht Verbindungsabbrüche.
- Schalte Board und Fernbedienung aus und wieder ein.
- Neu koppeln: Halte ON/OFF der Fernbedienung 5 s gedrückt, wähle 2WD und halte dann den Power-Knopf des Boards 5 s gedrückt – siehe Pairing und das Video zum Neuverbinden.
- Prüfe nach dem Pairing Motortyp, Pole, Radgrösse und Übersetzung (Riemen- und Getriebeantrieb: Belt Drive, Pole 7; Übersetzung Getriebeantrieb: VELAR Gear Drive 4.3, BC4 Street 2.6 / AT 4.3).
Akku lädt nicht
- Achte darauf, dass Buchse, Kabel und Steckdose trocken und sauber sind und der Stecker ganz eingesteckt ist.
- Probier eine andere Steckdose. Verwende nur das Original-Ladegerät.
- Kein Licht am Ladegerät, oder es wird nie grün? Hör auf und kontaktiere den Support – verwende kein anderes Ladegerät.
- Lass ein sehr kaltes Board vor dem Laden auf Zimmertemperatur aufwärmen.
Weniger Reichweite bei Kälte
- Normal bei Lithium-Akkus: Niedrige Temperaturen verringern Reichweite, Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung (siehe Akkupflege).
- Lagere und lade das Board bei Zimmertemperatur; lass es nicht in einem kalten (oder heissen) Auto.
- Die Fernbedienung zeigt unter 0 °C die Warnung Niedrige Temperatur – achte auf rutschige Strassen.
Bremse fühlt sich zu schwach oder zu stark an
- Die Bremse ist regenerativ. Mit vollem Akku (Warnung Hohe Spannung) sind die Bremsen schwächer – fahr zuerst auf ebener Strecke und dann erst bergab.
- Die Bremsstärke pro Modus lässt sich unter Menu: MODES einstellen. SPORT und BRUTALE bremsen stark – geh sanft mit dem Daumenrad um.
- Übe das Bremsen in ECO; lehn dich beim Bremsen nach hinten (Fahrhaltung).
Falsche Geschwindigkeit oder Strecke auf der Fernbedienung
- Prüfe Motortyp, Radgrösse und Übersetzung unter Menu: BOARD.
- Riemen- und Getriebeantrieb: Belt Drive, Pole 7. Getriebeantrieb: VELAR Gear Drive 4.3, BC4 Street 2.6 / AT 4.3. Riemen: VELAR 2.0 4.4, CHALLENGER 2.0 Street 2.9 / AT 4.3.
Board wird an einem steilen Hang langsamer
- Unsere Elektronik hat einen Überstromschutz. Wird das Board an einem steilen Hang langsamer, ist der Schutz aktiv – halte am besten an, um die Elektronik nicht zu beschädigen.
Warnungen der NX Fernbedienung
Was jede Warnung auf deiner ONSRA NX Fernbedienung bedeutet und was zu tun ist. Zeigt deine Fernbedienung eine Meldung, die hier nicht aufgeführt ist, notiere sie und kontaktiere den Support.
| Warnung auf dem Bildschirm | Was zu tun ist |
|---|---|
| Board getrennt | Drück den Power-Knopf des Boards; koppel bei Bedarf neu (Pairing). |
| Board lädt | Normal, solange es eingesteckt ist. Bleib in der Nähe, lade nie über Nacht. |
| ESC-Überhitzung | Halte an und lass das Board abkühlen, bevor du weiterfährst. |
| Motor blockiert | Schalte das Board aus; prüfe Rollen, Motoren und Antrieb auf etwas, das sie blockiert. |
| Motor-Überhitzung | Hör auf zu fahren und lass die Motoren abkühlen. |
| Hohe Spannung | Der Akku ist sehr voll – die Bremse ist schwächer. Entlade ihn auf ebener Strecke ein wenig, bevor du bergab fährst. |
| Niedrige Temperatur | Unter 0 °C – rechne mit weniger Reichweite und achte auf rutschige Strassen. |
| Board-Akku schwach | Unter 20 % – hör auf zu fahren und lade. |
| Fernbedienungs-Akku schwach | Lade die Fernbedienung, damit die Verbindung nicht abbricht. |
| Kalibrierung der Fernbedienung | Dreh das Board um, um die Kalibrierung zu starten (siehe Video unten). |
Kommst du nicht weiter?
Wartungsanleitung
Wenn du dein elektrisches Longboard / Skateboard regelmässig reinigst und wartest, hält es lange und fährt sich optimal:
- Reinige deine Bearings regelmässig, damit dein Board so ruhig wie möglich läuft. Verschmutzte Bearings verschlechtern das Fahrverhalten, was die Akkuleistung verringern und zum Ausfall der Bearings führen kann.
- Überprüfe immer alle Schrauben und Muttern an deinem Skateboard / Longboard.
- Tausche die vorderen Rollen gegen die hinteren, sobald die Rollen am Motor-Truck abgenutzt sind. So kannst du die Rollen viel länger nutzen.
- Reinige und überprüfe den Riemen- und Antriebszahnradbereich regelmässig auf Schäden. Kontaktiere unseren Support, wenn du Fragen hast oder glaubst, dass etwas nicht stimmt.
- Lagere dein Board immer bei Zimmertemperatur (siehe Akkupflege).
- Entferne Staub und Schmutz von deinem Board, damit es wie neu aussieht und fährt. Verwende zum Reinigen ein feuchtes und ein trockenes Tuch.
- Halte den Druck deiner All-Terrain-Reifen beim Fahren zwischen 30–45 PSI. Bei niedrigem Druck ist das Risiko eines Platten deutlich höher.
- Geh vor jeder Fahrt die Checkliste unter Vor der Fahrt lesen durch.
DU BIST FÜR DIE WARTUNG DEINER AUSRÜSTUNG VERANTWORTLICH. Der Ausfall eines Teils aufgrund mangelnder Grundwartung ist nicht von der Garantie abgedeckt.
Wartungs-Checkliste
- Riemenspannung (ca. 2 mm Spiel) und Verschleiss
- Schrauben von Riemenscheibe und Motorhalterung
- Boards mit Getriebeantrieb: Prüfe die abgedichteten Getriebegehäuse auf Schäden
- Vordere/hintere Rollen tauschen
- Bearings und Radmuttern
- Bushings prüfen und innere Bushings einrichten
- AT-Reifendruck (30–45 PSI)
- Nur feuchtes, trockenes Tuch – kein Druckwasser
- Ladebuchse, Gehäuse und Fernbedienung trocken halten
- Antriebsbereich und Bearings reinigen
- Nur mit dem Original-Ladegerät laden
- Bei 40–60 % lagern, wenn du das Board einen Monat oder länger nicht nutzt
- Bei Zimmertemperatur lagern; weniger Reichweite bei Kälte ist normal
- Deine Firmware-Version wird unter Menu: INFO → ABOUT angezeigt
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Akkupflege
Dein Akku und damit dein Board sollten immer bei Zimmertemperatur gelagert werden. Übermässige Hitze kann den Akku dauerhaft beeinträchtigen oder beschädigen. Das Board hat eine Hitzeschutz-Software, die dich warnt, wenn der Akku überhitzt. Bleibt das Board in einem heissen Auto oder einer heissen Umgebung liegen oder ist es anderen starken Hitzequellen ausgesetzt, kann die Software die Temperatur nicht senken und dein Akku kann Schaden nehmen.
Kälte beeinflusst die Lebensdauer und Leistungsabgabe des Akkus. Bei niedrigen Temperaturen kannst du weniger Reichweite, Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung haben. Sehr niedrige Temperaturen können den Akku dauerhaft schädigen.
Der Akku kann nicht über das Spannungslimit hinaus geladen werden, da das Ladegerät eine Spannungsabschaltung hat. Wir empfehlen trotzdem, dein Board abzustecken, sobald das Ladegerät grün leuchtet. Lass dein Board beim Laden nicht unbeaufsichtigt – sei immer zu Hause und behalte es im Auge. Verwende nur das Original-Ladegerät, das mit dem Board geliefert wurde, und niemals anderes Zubehör wie Kabel oder Adapter.
- Fahr dein Board nicht bis auf 0 % leer. Das kann deine Zellen aus dem Gleichgewicht bringen und du bemerkst eventuell einen Reichweitenverlust. Hör auf zu fahren, wenn auf der ONSRA NX Fernbedienung die Warnung für schwachen Akku erscheint.
- Du kannst das Schnellladegerät gelegentlich nutzen, wenn du es eilig hast, wir empfehlen es aber nicht für jede Ladung. Besser ist es, langsam mit dem normalen Ladegerät zu laden.
Wenn du deinen Akku einen Monat oder länger nicht nutzt, lagere ihn zwischen 40 und 60 %. Bleibt er voll geladen und ungenutzt, kann seine Gesamtkapazität dauerhaft sinken. Wird der Akku lange fast leer gelagert, kann er auf eine Spannung fallen, von der er sich nicht mehr erholt.
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Fahrhaltung
Ob du Regular oder Goofy fährst, findest du am besten heraus, indem du einfach fährst und schaust, was sich für dich angenehmer anfühlt.
ONSRA Boards haben ein kraftvolles Setup, das dich schnell aus dem Gleichgewicht bringen kann, wenn du nicht bereit bist. Nutze den Fahrmodus ECO, bis du dich sicher fühlst.

Weitere Informationen
So berechnest du die Übersetzung
Teile die Zähnezahl der Rad-Riemenscheibe durch die Zähnezahl der Motor-Riemenscheibe. Eine Übersetzung gibt es bei Boards mit Riemen- und Getriebeantrieb, nicht bei Direct-Drive-Motoren.
Übersetzungen bei Riemenantrieb: VELAR 2.0 4.4 · CHALLENGER 2.0 Street 2.9 (14T/40T) · CHALLENGER 2.0 AT 4.3 (14T/60T).
Wenn du nicht die richtigen Werte einstellst, zeigt die ONSRA NX Fernbedienung falsche Geschwindigkeits- und Streckenwerte an.
Getriebeantrieb (VELAR Gear Drive, BC4)
Fahrer mit Getriebeantrieb müssen auf der NX Fernbedienung „Belt Drive“ als Motor-/Antriebstyp wählen. Das gilt für das VELAR Gear Drive und das BLACK Carve 4 (BC4). Stelle Motor Type = Belt Drive und Motor Poles = 7 ein – wie bei Boards mit Riemenantrieb –, gib dann die Übersetzung (VELAR Gear Drive 4.3 · BC4 Street 2.6 · BC4 AT 4.3) und deine Rollengrösse ein. Eine eigene Option „Gear Drive“ gibt es nicht.
Tempomat
Der Tempomat hält dein Board auf derselben Geschwindigkeit, ohne dass du das Gasrad berührst. Beschleunige während der Fahrt auf die gewünschte Geschwindigkeit und drücke einmal die ON/OFF-Taste. Das Board hält diese Geschwindigkeit. Um den Tempomat auszuschalten, bremse oder beschleunige einfach.
Reifendruck für AT-Rollen
Pumpe deine Reifen vor der Fahrt auf den richtigen Druck auf. Der empfohlene Druck steht auf dem Reifen selbst. Wir empfehlen etwa 3 bar bzw. 45 PSI.
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Garantie, Support & Rechtliches
Für unsere E-Skateboards gilt gegenüber dem Erstkäufer eine Garantie auf Freiheit von Material- und Verarbeitungsfehlern. Die Garantie ist nicht übertragbar.
Die Garantie ist für alle Boards gleich – VELAR / VELAR 2.0 (inkl. Gear Drive), BLACK Carve 3 / 4, CHALLENGER / CHALLENGER 2.0 und ZENO: 4 Jahre auf CNC-Teile, 1 Jahr auf Akku und ESC, andere Komponenten: 2 Jahre, ab Kaufdatum, gegen Herstellungsfehler.
Wir gewähren Garantie nur für Produkte, die auf onsra.ch gekauft wurden; Käufe aus anderen Quellen sind ausgeschlossen.
Wir haften nicht für zufällige oder Folgeverluste oder -schäden, die direkt oder indirekt durch die Nutzung dieses Produkts entstehen.
Was abgedeckt ist
CNC-gefräste Teile (wie die CNC Trucks) für 4 Jahre. Der Akku und der ESC für ein Jahr ab Kaufdatum gegen Herstellungsfehler – Lithium-Akkus können innerhalb eines Jahres ersetzt werden, wenn sie nicht zerlegt wurden. Andere Komponenten wie Deck, Motoren, Gehäuse, Ladegerät und Fernbedienung: 2 Jahre. Lade den Lithium-Akku alle zwei Wochen einmal, wenn du ihn nicht benutzt. Anderes Zubehör ist nicht abgedeckt.
Was NICHT abgedeckt ist
- Rollen, Bearings, Bushings und Griptape sind Verschleissteile und nicht abgedeckt.
- Schäden durch unsachgemässe Nutzung, unsachgemässe Wartung oder unsachgemässe Lagerung.
- Jegliche Schäden ausserhalb der normalen Nutzung.
- Schäden durch nicht autorisierte Reparaturen oder nicht autorisierte Teile – öffne das Board nicht ohne unsere vorherige Zustimmung.
- Schäden oder Verletzungen des Fahrers oder an anderen Gegenständen, die durch das Skateboard oder sein Zubehör verursacht werden.
- Normaler Akkuverschleiss durch Nutzung.
- Schäden am Akku durch falsches Laden oder langes Liegenlassen in ungeladenem Zustand.
- Schäden an der Elektronik durch Überlastung der Motoren (zum Beispiel dauerhaftes Fahren an sehr steilen Hängen).
- Schäden durch Überschreiten der maximalen Belastung deines Boards oder durch den Transport von mehr als einer Person.
- Schäden durch die Verwendung von Ladegeräten von Drittanbietern bzw. nicht originalen Ladegeräten oder von Ladezubehör, das nicht von ONSRA freigegeben ist.
- Schäden beim Versand oder durch unsachgemässen Transport, sofern dieser nicht durch von ONSRA zugelassene Transportunternehmen erfolgt.
- Produkte, die zur Vermietung oder für gewerbliche Zwecke genutzt werden.
- Manipulation der Firmware: Das Verändern oder Modifizieren der Software oder Firmware des Boards führt zum Erlöschen der Garantie.
Garantiebedingungen
- Diese Garantie gilt nur für den Erstkäufer und ist nicht übertragbar.
- Garantieansprüchen muss ein gültiger Kaufnachweis beiliegen.
Missbrauch des Boards ist nicht abgedeckt
Spring nicht auf das Board, fahr nicht über Bordsteinkanten hinunter, knall das Board nicht gegen harte Gegenstände und lass es nicht auf den Boden fallen, um es zu starten. Das Produkt ist für hartes Fahren gebaut, bleibt aber ein elektrisches Produkt und muss mit Sorgfalt und Respekt behandelt werden.
Wasserschäden sind nicht abgedeckt
Fahr nicht auf nassen Oberflächen, fahr nicht im Regen, lass die Fernbedienung nicht nass werden und wasch dein Board nicht mit Druckwasser, da Wasser durch das Akkugehäuse eindringen kann. Reinige dein Board mit einem leicht feuchten Tuch.
Es wird keine weitere ausdrückliche oder stillschweigende Garantie gewährt. Wir ersetzen kostenlos alle Bauteile, die nach unserer Feststellung bei normaler Nutzung während der Garantiezeit Material- oder Herstellungsfehler aufweisen. Der Erstkäufer trägt alle Arbeitskosten für die Reparatur oder den Austausch von Teilen nach Ablauf der Garantiezeit oder wenn wir feststellen, dass das Problem auf eine ungewöhnliche Nutzung des Boards zurückzuführen ist.
Akkusicherheit
- Öffne den Akku nicht. Es besteht Kurzschlussgefahr, und das Öffnen des Akkus führt zum Erlöschen der Garantie.
- Schütze den Akku vor mechanischen Beschädigungen, Hitze (zum Beispiel längerer Sonneneinstrahlung), Feuer und dem Eintauchen in Wasser. Es besteht Explosionsgefahr. Bei Beschädigung und unsachgemässer Verwendung des Akkus können Dämpfe austreten. Halte Kinder vom Akku fern.
- Lade den Akku niemals in einer entzündlichen Umgebung. Ladegerät und Board müssen auf einer trockenen, nicht brennbaren Fläche stehen.
- Lade oder benutze niemals einen defekten oder beschädigten Akku.
- Steck keine Metallgegenstände in die Ladebuchse – das kann einen Kurzschluss verursachen, den Akku unladbar machen und führt zum Erlöschen der Garantie.
- Verschick einen Akku niemals selbst per Post! Ein Akku gilt als Gefahrgut und benötigt für den Versand eine Zertifizierung. Kontaktiere zuerst info@onsra.com.
- Entsorge den Akku nicht im Hausmüll. Befolge die örtlichen Vorschriften für Lithium-Ionen-Akkus.
- Wenn du deinen Akku nicht ordnungsgemäss lädst, lagerst oder benutzt, erlischt die Garantie und es kann zu einer gefährlichen Situation kommen.
Registrierung
Bewahre für deine Unterlagen den Original-Kaufbeleg auf – für jeden Garantieanspruch ist ein gültiger Kaufnachweis erforderlich – und notiere die Seriennummer deines Boards.
Support
Wenn du ein Problem mit deinem Board hast, kontaktiere uns, bevor du selbst etwas unternimmst: info@onsra.com. Hilfreich sind folgende Angaben:
- Deine Bestellnummer und die Seriennummer des Boards
- Board-Modell (und Rollen / Antrieb, falls geändert)
- Was passiert, dazu Fotos oder ein kurzes Video
- Eventuelle Warnungen auf der NX Fernbedienung und die Firmware-Version (Menu: INFO → ABOUT)
Rücksendungen
Rücksendungen werden gemäss unseren Rückgaberichtlinien abgewickelt. Vollständige Garantiebedingungen: onsra.ch/pages/electric-skateboard-warranty-read-onsra-europes-warranty.
Bitte kontaktiere info@onsra.com, bevor du etwas zurückschickst.
Sicherheit & Rechtliches
Lies vor deiner ersten Fahrt Sicherheit und Vor der Fahrt lesen. Es liegt in deiner eigenen Verantwortung, die örtlichen Gesetze zu prüfen und einzuhalten, ob und wo E-Skateboards gefahren werden dürfen (Alter, Geschwindigkeit, Helm, Fahren bei Nacht, Zulassung oder Versicherung). Boards können auf 25 km/h begrenzt werden – kontaktiere info@onsra.com. Bei jeder Fahrt riskierst du schwere Verletzungen – du fährst auf eigenes Risiko. Du musst jederzeit einen Helm und zusätzlich Schutzausrüstung tragen.
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VANDAL E-Bike
Alles oberhalb dieses Punktes betrifft ONSRA E-Skateboards. Dieses Kapitel betrifft nur das VANDAL E-Bike.
Das VANDAL ist das Elektrofahrrad (Pedelec) von ONSRA – ein E-Bike im BMX- / Dirt-Jump-Stil für alles vom Skatepark bis zum entspannten Cruisen durch die Stadt, mit Hinterrad-Nabenmotor, einem im Unterrohr versteckten Hauptakku plus Zweitakku, LED-Display, Federgabel, hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremsen und Maxxis 26″-Reifen. Es gibt zwei Steuerungsversionen: Gasgriff + Tretunterstützung und nur Tretunterstützung.
VANDAL E-Bikes, die für die Nutzung in Europa gekauft und verkauft werden, sind als EPAC (Electric Power Assisted Cycle) nach EN 15194 geprüft und zertifiziert, mit einer maximalen Unterstützungsgeschwindigkeit von 25 km/h und einer Motorleistung von 250 W. Für die Unterstützung musst du kontinuierlich treten; oberhalb von 25 km/h wird die Unterstützung gemäss den europäischen Vorschriften abgeschaltet.
Prüfe vor der Fahrt die Vorschriften deines Landes oder Bundesstaates für E-Bikes – es gibt Unterschiede bei Altersgrenze, Geschwindigkeit, Motorleistung und wo du fahren darfst. In Europa und Australien gelten die Verkehrsregeln für Fahrräder in der Regel auch für E-Bikes bis 25 km/h, mit einigen Unterschieden (etwa beim Mindestalter des Fahrers). USA: peopleforbikes.org/topics/electric-bikes.

Bestimmungsgemässe Verwendung
- Das VANDAL ist nur für die Nutzung auf befestigten Wegen ausgelegt. Fahr niemals auf Treppen, spring nicht und mach keine Wheelies oder ähnliche Aktionen.
- Nicht für Wettbewerbe zugelassen. Eine gewerbliche Nutzung gehört nicht zur bestimmungsgemässen Verwendung.
- Beachte das zulässige Gesamtgewicht von 130 kg / 286 lbs.
- Es wird keine Haftung oder Garantie übernommen, wenn das VANDAL ausserhalb seiner bestimmungsgemässen Verwendung genutzt wird, Sicherheitshinweise nicht beachtet werden, bei Überlastung, Montagefehlern oder fehlender Pflege und Wartung. Jede Veränderung oder Modifikation der Elektrik (Tuning) führt zum Verlust aller Garantieansprüche.
Lieferumfang & Werkzeug
Lies alle Montageanleitungen vollständig durch, bevor du beginnst. Wurde das Bike beim Transport schwer beschädigt, schick Fotos an info@onsra.com. Wenn ein Schritt deine Fähigkeiten übersteigt, lass das VANDAL von einem E-Bike-Fachhändler oder einem professionellen Fahrradmechaniker montieren. Fahr niemals ein falsch montiertes VANDAL.
In dieser Anleitung bedeutet „festziehen“ oder „handfest anziehen“, ein Teil mit Gefühl anzuziehen – nicht überdrehen und dabei das Gewinde beschädigen.
Montage
Bevor du am VANDAL arbeitest – und beim Transport in einem Fahrzeug – schalte das Antriebssystem aus und entnimm den Akku. Eine unbeabsichtigte Aktivierung der elektrischen Unterstützung birgt die Gefahr von Schäden oder Verletzungen.
-
Lenker. Entferne die Schrauben der Lenkerklemme mit dem 5-mm-Inbusschlüssel, setze die untere Querstrebe des Lenkers in die Nut der oberen Gabelbrücke, zieh die Schrauben leicht an und stelle den Winkel ein. Zieh die Klemme dann über Kreuz von Ecke zu Ecke an, jeweils eine ½ Umdrehung pro Schraube, bis die Klemme gleichmässig sitzt und sich der Lenker nicht mehr bewegt. Ein nicht korrekt angezogener Lenker kann zu einer fehlerhaften Montage führen und erhöht das Unfallrisiko.

Aus der VANDAL-Anleitung · Lenkerklemme · Schrauben gleichmässig über Kreuz anziehen (1–4) -
Pedale. Montiere sie mit dem 15-mm-Maulschlüssel – „L“ an die linke Kurbel, „R“ an die rechte. Das rechte Pedal wird im Uhrzeigersinn eingeschraubt, das linke gegen den Uhrzeigersinn. Etwas Fahrradfett auf dem Gewinde wird empfohlen.

Aus der VANDAL-Anleitung · Pedale · A: „R“ / „L“-Markierung am Pedal · B: Festziehen des Pedals -
Reifen aufpumpen. Die Reifen werden teilweise aufgepumpt geliefert. Pumpe sie mit einer Pumpe mit Schrader-Ventilkopf auf max. 65 psi (4,4 bar) auf, damit der Reifen in der Felge sitzt, und lass dann je nach Fahrergewicht und Gelände Luft auf die empfohlenen 40–55 psi (2,7–3,8 bar) ab.

Aus der VANDAL-Anleitung · Reifen aufpumpen mit einer Schrader-Ventilpumpe -
Akku laden. Der Akku kann am oder abseits vom Bike geladen werden (zum Ver- und Entriegeln werden zwei Schlüssel mitgeliefert). Steck das Ladegerät (100–240 V) in die Steckdose, verbinde es mit der Ladebuchse des Akkus und schalte den Akku ein – er lädt nur, wenn er eingeschaltet ist. LED am Ladegerät rot = lädt, grün = geladen. Schalte den Akku danach aus, zieh das Kabel ab, setz die Schutzkappe wieder auf die Ladebuchse und zieh das Ladegerät aus der Steckdose.

Aus der VANDAL-Anleitung · Akku · B: Ladebuchse · C: Power-Knopf des Akkus OFF / ON · Schutzkappe auf der Ladebuchse
Lade immer an einem gut belüfteten, trockenen und feuerfesten Ort. Lass den Akku nicht länger als 48 Stunden am aktiven Ladegerät oder das Ladegerät in der Steckdose. Lade den Akku und nutze das Bike mindestens alle 90 Tage, und lagere das Bike nie länger als 24 Stunden mit leerem Akku (Tiefentladung verursacht irreparable Schäden). Benutze das Ladegerät nicht, wenn das Ladegerät oder seine Kabel sichtbare Schäden aufweisen. Kurzes grünes Blinken nach dem Laden ist normal (Zellenausgleich).
Montage abgeschlossen
Du bist fast startklar. Dein VANDAL sollte jetzt so aussehen wie auf dem Bild unten. Prüfe vor deiner ersten Fahrt mit dem Sicherheitscheck vor der Fahrt, ob dein Bike fahrbereit ist.

Verpackung & Recycling: Wir empfehlen, die Verpackung des Bikes einige Tage aufzubewahren, bevor du sie im Altpapier entsorgst.
Sicherheitscheck vor der Fahrt
Nutze diese Checkliste vor jeder Fahrt und stell sicher, dass die Bremsen funktionieren, bevor du aufsteigst.
Laufräder: Reifen ohne Löcher, Risse und Verformungen, Profil in gutem Zustand; Druck 40–55 psi (2,7–3,8 bar); Laufräder rund und korrekt zentriert.
Bremsen: Zieh beide Hebel – du solltest einen deutlichen Druckpunkt spüren, und die Hebel dürfen den Lenker nicht berühren. Schieb das Bike vor und zurück, während du jeweils einen Hebel ziehst, um jede Bremse zu prüfen.
Kabel: keine losen Kabel, Stecker richtig verbunden, kein Zug auf der Verkabelung an der Gabel, wenn du den Lenker von links nach rechts drehst, und keine Kabel oder Bremsleitungen, die bewegliche Teile berühren.
Display: Prüfe, ob es sich einschaltet und richtig funktioniert.
Steck keine Metallgegenstände in die Ladebuchse – das kann den Akku kurzschliessen und unladbar machen. Dadurch erlischt die Garantie.
Bedienung des Bikes
Schalte den Akku ein.
Schalte das Display ein.
Version mit Gasgriff: Drück +, um die Unterstützung zwischen 1 und 5 einzustellen – der Gasgriff ist jetzt aktiv, also geh vorsichtig vor und steh auf ebenem Untergrund, da das Bike beim Betätigen des Gasgriffs losfährt. Version nur mit Tretunterstützung: Stell die Unterstützung zwischen 1 und 5 ein, tritt dann in die Pedale, und die Unterstützung setzt ein.
Bremsen: hydraulische 4-Kolben-Bremsen – der RECHTE Hebel bedient die HINTERRADBREMSE, der LINKE Hebel die VORDERRADBREMSE. Der rechte Hebel hat einen Bremssensor, der den Motor abschaltet.
Ausschalten: Drück zuerst den Power-Knopf am Display und schalte dann den Akku aus.



Das Display zeigt den Akkustand, den Fahrmodus, die Geschwindigkeit (km/h), TIME, TRIP und ODO sowie die aktuelle Unterstützungsstufe.
Nutze die niedrigste Unterstützungsstufe, bis du dich auf dem Bike wohlfühlst und die Kraft sicher kontrollieren kannst – die Unterstützung setzt ein, sobald du in die Pedale trittst.
VANDAL Sicherheit
- Wie jeder Sport birgt Radfahren ein Verletzungsrisiko – wer fährt, nimmt dieses Risiko in Kauf. Alle Fahrer müssen diese Anleitung vor der ersten Nutzung lesen und verstehen.
- Trag immer einen zugelassenen Fahrradhelm. Beim Fahren sollte jederzeit ein gut sitzender, nach ANSI oder SNELL zugelassener Fahrradhelm (in Europa CE-zugelassen) getragen werden. Fahren ohne Helm kann bei einem Unfall zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen. Achte darauf, dass der Helm deine Stirn bedeckt.
- Es liegt in deiner Verantwortung, die E-Bike-Gesetze dort zu kennen und zu befolgen, wo du fährst. Befolge dieselben Verkehrsregeln wie andere Verkehrsteilnehmer, lass Fussgängern den Vortritt, halte an roten Ampeln und Stoppschildern und nutze korrekte Handzeichen.
- Konzentrier dich auf den Weg vor dir; meide Schlaglöcher, Kies, nasse oder ölige Strassen, Bordsteine, Schienen und Bodenschwellen. Schieb dein Bike über Bahngleise. Rechne mit dem Unerwarteten.
- Keine Mitfahrer oder Ladung, die die Kontrolle beeinträchtigen. Benutze beim Fahren nie dein Handy oder Kopfhörer. Sichere weite Hosen und vermeide offene Schuhe.
- E-Bikes sind schwerer und schneller als normale Fahrräder – sei besonders vorsichtig. Prüfe vor jeder Fahrt die Bremsschalter (Motorabschaltung).
- Betrachte das Bike nach jedem Zwischenfall als unsicher, bis es überprüft wurde; wende dich an einen professionellen Fahrradmechaniker. Entferne nicht die vorderen, hinteren oder Pedal-Reflektoren – sie sind ein wesentlicher Teil deiner Sicherheit. Prüfe die Reflektoren und ihre Halterungen regelmässig darauf, dass sie sauber, gerade, unbeschädigt und sicher befestigt sind. Nachträgliche Änderungen, die nicht von ONSRA genehmigt sind, können zum Erlöschen der Garantie führen.
- Nässe: Sei besonders vorsichtig. Das VANDAL ist nicht für Pfützen, starken Regen oder Bäche gedacht – tauche es niemals in Wasser. Brems früher und fahr langsamer.
- Nacht: Fahren bei Nacht wird nicht empfohlen. Wenn es sein muss, nutze saubere Reflektoren, ein weisses Vorderlicht, ein rotes Rücklicht und reflektierende Kleidung.
- Eltern und Erziehungsberechtigte: Ihr seid für die Sicherheit eures Kindes verantwortlich. Das VANDAL ist nicht für Kinder unter 16 Jahren ausgelegt. Befolgt die örtlichen Vorschriften und tragt immer einen Helm.
VANDAL Wartung
Intensive Nutzung kann Rahmen und Gabel beschädigen – prüfe sie auf Risse. Ein gerissener Rahmen oder eine gerissene Gabel kann einen Unfall verursachen. Wenn eine Wartung deine Fähigkeiten übersteigt, bring das VANDAL zu einem E-Bike-Fachhändler oder einem professionellen Fahrradmechaniker.
- Reinigung: Schmutz, Salz und andere Einflüsse schaden dem Bike – reinige es regelmässig und schütze es vor Korrosion. Verwende klares Wasser und bei Bedarf eine milde Seife. Spritz kein Wasser direkt auf das VANDAL: Wisch es mit einem leicht feuchten Tuch ab, behandle die Oberflächen dann mit einem Pflegemittel und wisch mit einem sauberen, weichen Tuch nach. Reinige es nie mit einem starken Wasserstrahl oder Dampfstrahler aus kurzer Entfernung – Wasser kann an den Dichtungen vorbei in die Bearings und elektrischen Teile gelangen.
- Reifen: 26″ × 2.30″ Maxxis DTH mit Schrader-Ventilen; fahr mit 40–55 psi (2,7–3,8 bar). Anzugsmoment der Radmuttern 34 Nm (25 ft-lb). Prüfe Reifen und Felgen vor jeder Nutzung auf Verschleiss, Schäden, Risse oder Verformungen. Pumpe mit einer geregelten Luftquelle mit Manometer auf – eine ungeregelte Luftquelle kann den Reifen überfüllen und platzen lassen. Ersetze Reifen oder Schläuche, sobald Verschleiss deutlich wird oder ein Loch gefunden wird.
- Bremsen: Hinterradbremse = rechter Hebel, Vorderradbremse = linker Hebel. Hydraulische Bremsen erfordern Wartung von Belägen, Bremsscheiben und Bremsleitungen (diese können undicht werden). Halte Beläge und Scheiben fettfrei und prüfe regelmässig den Belagverschleiss – lass abgenutzte Beläge prüfen oder ersetzen und stelle das Spiel beider Beläge gleichmässig ein. Fahre neue Beläge oder Scheiben ein: auf 25 km/h beschleunigen, fast bis zum Stillstand bremsen, 8–10 Mal wiederholen. Belagverschleiss und Hebelweite lassen sich mit dem 2-mm-Inbusschlüssel am Bremshebel einstellen. Manche Scheiben sind nur mit organischen Belägen (Resin) kompatibel – verwende keine Metallbeläge auf Scheiben mit der Markierung „Resin“. Weitere Anleitungen zur Bremseinstellung findest du im Support-Bereich auf www.onsra.com. Auf die Bremsen des VANDAL gibt es zwei Jahre Garantie.
- Akku: Lade ihn nach jeder Fahrt auf und lagere ihn nie entladen. Lagerung −10 bis 40 °C (ideal 18–23 °C), Betrieb 4–30 °C; keine lange Hitze oder direkte Sonneneinstrahlung. Im Neuzustand etwa 1.000 volle Ladezyklen. Bei Kälte sinkt die Reichweite – das ist normal und kein Defekt.
- Reichweite: hängt ab von Akkualter, Gelände und Steigung, Fahrergewicht und Zuladung, Geschwindigkeit, Aussentemperatur, Wind, Fahrstil, Trittanteil und dem Zustand des Bikes (Reifendruck, Bremsen, Kette). Plane im Winter kürzere Fahrten oder tritt mit einer niedrigeren Unterstützungsstufe.
- Tipps für maximale Reichweite: Lade den Akku bei 18,3–23,9 °C (65–75 °F). Lithium-Ionen-Akkus haben keinen Memory-Effekt, du musst den Akku also nicht vollständig entladen. Halte den Reifendruck korrekt und schmiere die Kette regelmässig. Fahren bei 4–30 °C (40–85 °F) erhöht die Reichweite deutlich.
Öffne den Akku nicht – Kurzschlussgefahr, und das Öffnen führt zum Erlöschen der Garantie. Schütze ihn vor mechanischen Beschädigungen, Hitze, Feuer und dem Eintauchen in Wasser – Explosionsgefahr; ein beschädigter oder falsch verwendeter Akku kann Dämpfe abgeben. Halte Kinder vom Akku fern. Lade nie in einer entzündlichen Umgebung – Ladegerät und Akku auf einer trockenen, nicht brennbaren Fläche. Lade oder benutze nie einen defekten Akku, und entnimm den Akku sofort aus dem VANDAL, wenn du Schäden an der Elektrik bemerkst. Verschick einen Akku nie selbst per Post – er ist Gefahrgut. Entsorge ihn nicht im Hausmüll.
Fragen zu deinem VANDAL: info@onsra.com · Instagram @onsrabikes.
Wir wünschen dir eine sichere Fahrt mit viel Spass
Ride
safe.
#rideonsra · ONSRA weltweit





