Mit dem Elektro-Skateboard im Flugzeug – 99 Wh Regel einfach erklärt (2025)

Kann man ein Elektro-Skateboard im Flugzeug mitnehmen?
Diese Frage stellen sich viele – besonders Vielflieger, Reisende oder alle, die ihr Board auch im Ausland fahren wollen.

Die kurze Antwort: Ja – aber nur, wenn der Akku klein genug ist.
Hier kommt die 99 Wh Regel ins Spiel, und genau deshalb wurde das ONSRA ZENO entwickelt.

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Was bedeutet die 99 Wh Regel?

Die IATA (International Air Transport Association) legt fest, welche Akkus im Flugzeug erlaubt sind.
Der entscheidende Punkt:

Akkus bis 99 Wh dürfen im Handgepäck mitgeführt werden – ohne spezielle Genehmigung.

Akkus über 100 Wh gelten als Gefahrgut und dürfen nicht ins Flugzeug.
Das betrifft fast alle grossen Elektro-Skateboards – ausser das ZENO.

Warum das ONSRA ZENO das perfekte Reiseboard ist

Das ONSRA ZENO ist eines der wenigen Boards weltweit, das flugtauglich ist.
Sein Akku wurde speziell dafür entwickelt, unter der 100 Wh Grenze zu bleiben.

ZENO Akku-Optionen:

• 99 Wh Travel Safe Akku – flugtauglich, leicht, kompakt

• 259 Wh Extended Range Akku – für längere Fahrten nach dem Flug

Damit hast du beide Welten in einem Board:
Du fliegst mit dem 99 Wh Akku im Handgepäck und fährst nach der Landung mit voller Power, sobald du den grösseren Akku einsetzt.

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So funktioniert das in der Praxis

1. ZENO mit 99 Wh Akku ins Handgepäck nehmen.
   Das Board ist leicht und passt problemlos in einen Rucksack oder eine Reisetasche.

2. Grösseren 259 Wh Akku getrennt versenden oder am Zielort bereitstellen.
   (Bei internationalen Flügen darf er nicht im Flugzeug transportiert werden.)

3. Am Ziel anstecken – fertig.

Das modulare Akkusystem des ZENO macht den Wechsel in Sekunden möglich – kein Werkzeug, keine Elektronikarbeit.

Welche Airlines erlauben das?

Nahezu alle grossen Airlines halten sich an die IATA-Richtlinie:

• Swiss, Lufthansa, Austrian, EasyJet, Emirates, Qatar und viele mehr akzeptieren bis 99 Wh im Handgepäck.

• Die meisten erlauben bis zu zwei 99 Wh Akkus pro Person – am besten vorher kurz beim Check-in angeben.

Pro-Tipp:

Akku immer einzeln in eine Schutzhülle oder Box legen, Pole abkleben, und freundlich erklären: “Das ist ein 99 Wh Akku – unter der erlaubten Grenze.”

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Warum grössere Boards nicht flugfähig sind

Ein Vergleich:

Das zeigt klar: Nur kleine, leichte Boards wie das ZENO können legal im Flugzeug transportiert werden.

Tipps für stressfreies Reisen mit dem ZENO

• Immer im Handgepäck, nie im aufgegebenen Koffer.

• Akku-Kapazität (99 Wh) gut sichtbar auf dem Label lassen.

• Kein Ladegerät oder Kabel lose herumliegen lassen.

• Beim Security-Check ruhig bleiben – die meisten Beamten kennen 99 Wh Akkus mittlerweile.

So kommst du problemlos durch die Sicherheitskontrolle und kannst dein Board auch im Ausland geniessen.

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Fazit

Die 99 Wh Regel klingt kompliziert, ist aber einfach:
Unter 100 Wh = erlaubt. Über 100 Wh = verboten.

Das ONSRA ZENO wurde genau dafür gebaut –
leicht, leise, kompakt und weltweit flugtauglich.

Kein anderes Elektro-Skateboard ist so praktisch für Reisen und den Alltag.
Und mit dem zusätzlichen 259 Wh Akku hast du nach der Landung doppelt so viel Reichweite – ganz ohne Risiko.

Kurz gesagt:

Wenn du in der Schweiz lebst und reisen willst, ist das ZENO das einzige wirklich flugtaugliche Elektro-Skateboard, das Sinn ergibt.

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