Steigungen sind in der Schweiz Alltag.
Doch nicht jedes Elektro-Skateboard ist dafür gebaut, lange Hänge oder steile Zufahrten zu meistern.
Hier erfährst du, welche ONSRA Boards echte Berg-Performer sind, und worauf du achten musst, wenn du im hügeligen Gelände fährst.


Was entscheidet, ob ein Elektro-Skateboard den Berg schafft?

  1. Spannung (S-System) – mehr Spannung = mehr Drehmoment.

    • 14S liefert deutlich mehr Kraft als 10S oder 12S.

  2. Motorleistung (Watt) – entscheidend für Beschleunigung unter Last.

  3. Übersetzung (Riemen- oder Gear-Drive) – je grösser das Zahnrad hinten, desto besser die Steigfähigkeit.

  4. Räder & Grip – grosse AT-Räder geben Traktion auf rauem Asphalt.

  5. Fahrergewicht – 20 kg mehr bedeuten bis zu 15 % weniger Bergleistung.

ONSRA VELAR Elektro-Skateboard fährt bergauf in der Schweiz – 14S System mit maximalem Drehmoment.

Die stärksten Elektro-Skateboards von ONSRA

Modell System Motoren Drehmoment Steigung (real)
VELAR 14S4P 2× 6384 – 150 Kv extrem hoch bis 40 %
BLACK Carve 3 PRO 12S 2× 6374 – 150 Kv sehr stark bis 30 %
ZENO 12S mini 2× 5048 – 160 Kv moderat bis 18 %

Das VELAR ist mit Abstand das kräftigste Board – gebaut für Schweizer Alpenpässe.
Das BLACK Carve 3 PRO liefert sportliche Leistung für Stadt- und Bergkombinationen.
Das ZENO ist leicht, kompakt und meistert moderate Steigungen locker – ideal für Alltag und Pendeln.


Warum Spannung (14S) den Unterschied macht

Mehr Spannung bedeutet:

  • höhere Drehzahl,

  • weniger Strom pro Leistung,

  • geringere Wärmeentwicklung,

  • konstante Kraft bis zur vollen Geschwindigkeit.

Darum hat das VELAR mit seinem 14S-System bei gleichem Strom fast 40 % mehr Durchzug als ein 12S-Board.
Selbst lange Bergfahrten bleiben stabil – ohne Leistungsverlust.

ONSRA VELAR Elektro-Skateboard fährt bergauf in der Schweiz – 14S System mit maximalem Drehmoment.

Riemen- oder Gear-Drive?

Beide Systeme haben Vorteile:

  • Belt Drive (Riemen): weicher Start, anpassbare Übersetzung.

  • Gear Drive: wartungsarm, geschlossener Antrieb, besserer Wirkungsgrad bei langen Steigungen.

Das VELAR nutzt einen Gear Drive, der keine Spannung verliert und selbst nach 10 Minuten Bergfahrt kühl bleibt.


Realer Test – Bergfahrt Schweiz

Getestet: Luzerner Landstrasse, 12 % Steigung, 85 kg Fahrergewicht.

  • ZENO: kommt problemlos hoch, bei Vollgas hörbare Drehzahlgrenze.

  • BLACK Carve 3 PRO: souverän, konstante Power.

  • VELAR: lacht über die Steigung – fährt 35 km/h bergauf.

Das sind keine Laborwerte, sondern echte Schweizer Strassen.


Tipps für sicheres Bergfahren

  1. Nicht voll beschleunigen im ersten Meter.

  2. Gewicht leicht nach vorne verlagern für mehr Grip.

  3. Nach jeder langen Steigung kurz Pause machen, damit ESC & Motor abkühlen.

  4. Immer AT- oder Rubber-Wheels nutzen – z. B. Rubber 115 mm.

ONSRA 115mm Rubber Electric Skateboard Wheels


Fazit

Die Schweiz ist kein Land für schwache Motoren.
Wenn du regelmässig bergauf fährst, brauchst du Leistung, Drehmoment und ein effizientes Antriebssystem.

Egal welches du wählst – alle ONSRA Boards sind für echte Schweizer Steigungen gebaut.

 

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