Skateboard elettrici in Svizzera nel 2027: cosa potrai guidare

Servizio fotografico ONSRA. Foto e video mostrano luoghi in cui si guida; non significano che guidare lì sia consentito dove vivi tu.

Questa è una guida che guarda avanti: cosa potrai guidare nel 2027. Non facciamo ipotesi su tavole che non esistono. Tutto ciò che trovi qui è già disponibile su onsra.ch o è stato annunciato ufficialmente – e quando non sappiamo qualcosa (come un prezzo o una data), lo diciamo.

Per i consigli pratici di oggi per tipo di uso, consulta la nostra guida 2026.

I migliori skateboard elettrici per ogni rider (ONSRA). Tocca per riprodurre.

La situazione giuridica in Svizzera verso il 2027

• Oggi: secondo l’USTRA (ASTRA), gli e-skateboard sono consentiti «esclusivamente su terreno privato». Non su strade, piste ciclabili o marciapiedi.
• Novità: non abbiamo trovato alcuna modifica annunciata per gli e-skateboard. Appena cambierà qualcosa, aggiorneremo questo articolo.
• Il nostro consiglio: controlla i siti dell’USTRA e dell’UPI prima di ogni stagione.

Servizio fotografico ONSRA. Foto e video mostrano luoghi in cui si guida; non significano che guidare lì sia consentito dove vivi tu.

Cinque cose che conteranno nel 2027

1. La trasmissione a ingranaggi diventa lo standard

Silenziosa, chiusa e quasi senza manutenzione. La BLACK Carve 4 porta la trasmissione a ingranaggi sul nostro longboard in bambù; anche la VELAR 2.0 Gear Drive e la VELAR 2.0 S la usano.

In pratica, per chi fa il pendolare, significa meno rumore, nessuna cinghia da sostituire e una trasmissione che resta pulita con il maltempo. La trasmissione a ingranaggi trasferisce la coppia direttamente, il che aiuta in salita e in partenza. Se vuoi una tavola per diversi anni di uso quotidiano, è la caratteristica a cui daremmo la priorità.

ONSRA BLACK Carve 4 Street

da CHF 1’990

Flex del bambù, trasmissione a ingranaggi e batteria 14S per uscite lunghe e silenziose su buon asfalto.

• Batteria: 14S
• Trazione: a ingranaggi

Scopri la BLACK Carve 4 Street

ONSRA BLACK Carve 4 AT

da CHF 2’090

La stessa tavola su pneumatici all-terrain, per strade dissestate e salite.

• Batteria: 14S
• Trazione: a ingranaggi

Scopri la BLACK Carve 4 AT

BLACK Carve 4 in collina. Tocca per riprodurre.

2. Sospensioni e pneumatici grandi

Sui fondi irregolari conta soprattutto il comfort. La VELAR 2.0 S combina Trucks ammortizzati e pneumatici da 200 mm; la VELAR 2.0 Gear Drive mantiene la configurazione classica.

I grandi pneumatici fanno già da soli un’enorme differenza. Le sospensioni aggiungono un secondo livello di comfort – per chi ha lunghi tratti irregolari sul proprio percorso o vuole semplicemente arrivare meno stanco. Le due VELAR condividono il deck in carbonio e la batteria da 1036 Wh, quindi scegli solo in base al comfort.

ONSRA VELAR 2.0 S

da CHF 2’990

Trucks ammortizzati, pneumatici da 200 mm, 1036 Wh e 60 km di autonomia: la ONSRA più confortevole.

• Batteria: 14S4P · 1036 Wh
• Autonomia: 60 km
• Velocità massima: 65 km/h
• Peso: 18,4 kg
• Trazione: a ingranaggi
• Protezione dall’acqua: IP65

Scopri la VELAR 2.0 S

ONSRA VELAR 2.0 Gear Drive

da CHF 2’690

Deck in carbonio, Trucks a canale lavorati CNC, 1036 Wh e un carico massimo di 220 kg.

• Batteria: 14S4P · 1036 Wh
• Autonomia: 60 km
• Velocità massima: 65 km/h
• Peso: 18,4 kg
• Trazione: a ingranaggi
• Protezione dall’acqua: IP65

Scopri la VELAR 2.0 Gear Drive

Lo pneumatico rinforzato da 200 mm della VELAR. Tocca per riprodurre.

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3. Batterie per viaggiare

La batteria sostituibile da 99 Wh della ZENO è pensata per l’aereo; la versione da 259 Wh ti dà più autonomia a terra.

La dimensione della batteria conta sempre di più, perché sempre più spesso si combina la tavola con treni, autobus e aerei. Una batteria piccola e sostituibile ti permette di portare un ricambio invece del caricatore, e una dimensione adatta ai viaggi ti lascia tutte le opzioni aperte. Prima di ogni viaggio verifica le regole attuali della tua compagnia aerea o impresa di trasporto.

ONSRA ZENO

da CHF 990

Motori nel mozzo, 14S e a scelta 99 Wh (ammessa in aereo) o 259 Wh.

• Batteria: 14S · 99 Wh / 259 Wh
• Trazione: motori nel mozzo

Scopri la ZENO

Come viaggiamo con uno skateboard elettrico (ONSRA). Tocca per riprodurre.

4. Tavole kicktail piccole e leggere

Circa 10 kg, un kicktail per marciapiedi e scale, facile da portare: la Challenger 2.0, nelle versioni Street e All Terrain.

Le tavole leggere sono le più facili da gestire: le porti senza pensarci, le riponi ovunque e le prendi con te quando i piani cambiano. Non ogni tragitto richiede 60 km di autonomia; per molti una tavola kicktail leggera con un’autonomia realistica è lo strumento quotidiano più utile.

ONSRA Challenger 2.0 Street

da CHF 1’440

9,9 kg, ruote TARMAX da 100 mm e fino a 38 km di autonomia.

• Batteria: 12S2P · 432 Wh
• Autonomia: 38 km
• Velocità massima: 48 km/h
• Peso: 9,9 kg
• Trazione: a cinghia
• Protezione dall’acqua: IP65

Scopri la Challenger 2.0 Street

ONSRA Challenger 2.0 All Terrain

da CHF 1’490

10,1 kg con pneumatici da 150 mm per pavé e ghiaia.

• Batteria: 12S2P · 432 Wh
• Autonomia: 24 km (AT) / 38 km (street)
• Velocità massima: 45 km/h
• Peso: 10,1 kg
• Trazione: a cinghia
• Protezione dall’acqua: IP65

Scopri la Challenger 2.0 All Terrain

Challenger AT: la prima tavola kicktail off-road di ONSRA. Tocca per riprodurre.

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5. Assistenza alla spinta (annunciata: Sino)

Aggiorneremo questa guida appena ONSRA pubblicherà dettagli ufficiali sulla Sino. Fino ad allora, diffida di specifiche o date che leggi altrove. Gli unici fatti confermati sono il nome, l’assistenza alla spinta e lo stato «in arrivo».

Come rendere la tua prossima tavola a prova di futuro

Compra per il tuo percorso reale. La tavola più a prova di futuro è quella che usi davvero. Adatta l’autonomia (con margine) al tuo andata e ritorno, gli pneumatici ai tuoi fondi e il peso a quanto spesso la porti. Una tavola troppo pesante o con poca autonomia finisce in un angolo, per quanto buone siano le specifiche.

Trasmissione chiusa ed elettronica sigillata. Le trasmissioni a ingranaggi e i motori nel mozzo riducono la manutenzione, e un alloggiamento sigillato da O-ring (IP65 su VELAR e Challenger) protegge l’elettronica dagli spruzzi. Conta tanto più quanto spesso guidi durante l’anno.

Pensa a ricambi e assistenza. Pneumatici, camere d’aria, cinghie e batterie sono parti soggette a usura. Verifica che siano disponibili prima di comprare; ONSRA ha ricambi e batterie nello shop. Una tavola riparabile mantiene il suo valore più a lungo.

Tieni d’occhio le regole. Le regole per i veicoli elettrici leggeri stanno cambiando in diversi paesi. Una funzione come l’assistenza alla spinta non cambia lo status giuridico di una tavola. Controlla le fonti ufficiali una volta all’anno – e sempre prima di guidare in un nuovo paese.

Cura della batteria per una vita più lunga

Le batterie agli ioni di litio durano di più se eviti gli estremi: non conservare la tavola completamente scarica o in un’auto calda, e dopo un’uscita al freddo lasciala tornare a temperatura ambiente prima di ricaricarla. Se non guiderai per settimane, conservala parzialmente carica in un luogo asciutto. Usa il caricatore fornito con la tavola.

Chi dovrebbe aspettare e chi può comprare ora

Se il tuo tragitto funziona già con una tavola leggera o una a grande autonomia, aspettare una funzione non ancora lanciata ti costa un’intera stagione. L’assistenza alla spinta interessa soprattutto i rider che vogliono aiuto in partenza o mentre spingono, per esempio su lunghi tratti pianeggianti. Se è il tuo caso, segui l’annuncio della Sino – ma non fare piani su una data che ancora non esiste.

Se ti serve subito una tavola per tutti i giorni, scegli nella gamma attuale in base al tuo percorso: la guida 2026 abbina ogni tavola a un tipo di percorso. Una buona tavola comprata oggi sarà ancora una buona tavola nel 2027.

La tua shortlist per il 2027

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FAQ: skateboard elettrici nel 2027

ONSRA lancerà nuove tavole nel 2027?

ONSRA ha annunciato la Sino con assistenza alla spinta come «in arrivo». Non ci sono ancora prezzo né data ufficiali. Tutto il resto di questa guida è disponibile oggi.

L’assistenza alla spinta rende una tavola legale in Svizzera?

No. L’assistenza alla spinta è una funzione annunciata per la Sino. Secondo l’USTRA gli e-skateboard sono consentiti solo su terreno privato – con o senza assistenza alla spinta.

Comprare ora o aspettare il 2027?

Se una tavola attuale fa per te, non c’è motivo di aspettare una tavola senza data di uscita. Se ti serve l’assistenza alla spinta, segui l’annuncio della Sino.

Quale tavola attuale è più a prova di futuro?

Per la maggior parte dei rider, una tavola con trasmissione a ingranaggi: la BLACK Carve 4 o la VELAR 2.0. Se viaggi molto, scegli la ZENO con la sua batteria sostituibile.

La situazione giuridica svizzera cambierà nel 2027?

Non abbiamo trovato alcuna modifica annunciata. Allo stato attuale, gli e-skateboard restano limitati al terreno privato. Controlla le fonti ufficiali (USTRA, UPI) prima di guidare.

Verso il 2027

Trovi i nostri consigli per tipo di uso nella guida 2026.

VELAR 2.0 SVELAR 2.0 Gear DriveBLACK Carve 4 StreetBLACK Carve 4 ATChallenger 2.0 StreetChallenger 2.0 All TerrainZENO

Non sai quale tavola fa per te? Scrivici a swiss@onsra.com.